Le poste de secours en mer de Criccieth

Le poste de secours en mer de Criccieth, Lon Felin, Criccieth

Le poste de secours en mer de Criccieth a été établi en 1853 par la Shipwrecked Fishermen and Mariners Royal Benevolent Society (Société Caritative Royale des Pêcheurs et Marins Naufrages). On ne sait pas très bien si c’était à Porthmadog ou à Criccieth, mais apres la reprise de toutes les stations de la SFMRBS par la RNLI en 1854, le bateau de sauvetage a été base à Criccieth.  En 1845, quatre hommes du coin s’étaient vu décerner des médailles d’argent pour bravoure, pour être venus en aide à un vaisseau américain appelé Glendower.

Le poste de secours a continué sous le nom de poste de « Portmadoc » jusqu’en 1892, ou on l’a rebaptise poste de Criccieth. La même année, le hangar à bateau a été reconstruit en majeure partie pour la somme de £600 et sert encore de nos jours. En 1894, on a utilisé pour la première fois des signaux sonores pour faire venir l’équipage, auparavant appelé par un messager.

En 1910, quatre membres d’équipage ont été emportés par une vague pendant deux sorties pour venir en aide à des semaques de pêche. Tous ont été retrouvés sains et saufs.

Le poste de secours de Criccieth a fermé en 1931, ou on a considéré qu’un nouveau bateau de sauvetage motorise base à Pwllheli, serait capable d’assurer une couverture locale  adéquate dans la partie nord de Cardigan Bay. A la suite d’une tragédie ou quatre personnes sont mortes au large de Criccieth en septembre 1951, le poste a rouvert en 1953, puisqu’il était évident qu’on avait besoin d’une couverture plus immédiate dans la région.

Un bateau de sauvetage côtier a été envoyé à ce poste en 1967, et le bateau toute saison a été retiré du service à la fin mars 1968. On a placé à Criccieth des bateaux de sauvetage progressivement plus grands en 1983, 1993, 1994 et 2007.

En 2009-10, la RNLI a essayé, a Criccieth, un petit bateau de sauvetage côtier pneumatique Arancia, utilise par les maitres-nageurs sauveteurs, pour voir s’ils pourraient surmonter les problèmes rencontres par l’Atlantic 85 du poste, dans les eaux peu profondes des estuaires des rivières Dwyryd et Glaslyn. Ces dispositions ont été finalisées en novembre 2010, quand Criccieth est devenu le premier poste de secours de la RNLI à utiliser un Arancia IRB. En juin 2011, un nouvel Arancia IRB baptise Margaret and Nantw a été envoyé à ce poste. Il provient d’un legs fait par une dame du coin et porte son nom ainsi que celui de sa sœur. Elles avaient  toutes les deux apporte leur soutien au poste de secours pendant toute leur vie.

Au Royaume Uni, le service de sauvetage en mer est assure par la RNLI, une œuvre caritative qui dépend de dons publics. Depuis sa fondation en 1924, on estime que la RNLI a sauvé approximativement 140 000 vies. Elle emploie des membres d’équipage, mais, la plupart, 40 000 en tout, sont des bénévoles qui quittent leur travail, leur famille ou leur lit quand on a besoin de leur bateau de sauvetage.

Traduit par Catherine Jones

Code postal: LL52 0DN    Carte

Site internet: RNLI

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