La gare de Minffordd

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La gare de Minffordd

Minffordd veut dire tout simplement « bord de route ». Ffordd=route. Ici, ça fait référence à un groupe de maisons près de la route qui va de Porthmadog à Penrhyndeudraeth, construite pour les gens qui travaillaient à la carrière de granit voisine, toujours en activité.

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Ici, la ligne à écartement étroit du Ffestiniog Railway traverse la ligne à écartement standard de la Cambrian Coast à angle droit. La gare de Minffordd a ouvert en 1872 pour servir d’échangeur à ces lignes. Le quai le plus bas appartient à Network Rail et est desservi par trains entre Pwllheli et Machynlleth. La section plus élevée est dotée du grand bâtiment de la gare depuis 1880 environ. Cette gare est la gare la plus proche du village de style italien de Portmeirion.

Auparavant, il existait à Minffordd des installations pour transférer les marchandises entre les différents systèmes ferroviaires. A l’ouest de la gare FR, les trains chargés de l’ardoise des carrières de Blaenau Ffestiniog étaient aiguillés sur une voie qui tournait de 180 degrés en descendant un ensemble de voies de garages où les wagons dotes de ces deux écartements arrivaient côte à côte. Les wagons chargés étaient pesés à Minffordd avant que leur contenu ne soit transféré sur les wagons à écartement standard ici ou bien emporté au port de Porthmadog. Les propriétaires de carrière avaient leurs propres quais à Minffordd, de la même façon qu’ils avaient leurs quais au port.

La gare FR de Minffordd a fermé en 1939 et rouvert en 1956. En 2015, la FR a lancé un projet pour améliorer l’ancien dépôt de marchandises afin d’assurer une meilleure conservation des wagons historiques et autre matériel. Les bénévoles qui travaillent sur la ligne à temps perdu peuvent rester à l’auberge de la FR à Minffodd.

La gare la plus basse est gérée par Transport for Wales Rail Services et a été adoptée par les autochtones qui surveillent son état.

Code postal : LL48 6HG    Carte

Avec tous nos remerciements à Prof Hywel Wyn Owen, de la Welsh Place-Name Society, et à David et Edith Isaacs. Traduit par Catherine Jones

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