Le Quai Stanley, Holyhead

Le Quai Stanley, Holyhead

C’est sur cette chaussée que la route historique A5 traverse l’eau entre Anglesey et Holy Island. Sa construction a causé  un environnement marin extraordinaire forme au sud et appelé Island Sea.

Auparavant, le trafic routier et les piétons devaient utiliser le Four Mile Bridge pour traverser l’eau à l’endroit le plus étroit, cependant la tâche de l’ingénieur Thomas Telford était de créer une route directe et rapide pour les malles-postes qui allaient de Londres à Holyhead. Pour éviter un détour de 6km environ, il a conçu un quai onéreux qui traverse les Stanley Sands, du nom d’une des familles les plus influentes de Holyhead. Ce quai fait 1,2km de long. On l’a construit en un an et il a été ouvert en 1823.

Les usagers de cette route payaient un péage à l’extrémité ouest du quai. Le poste de péage s’y trouve encore mais il a été déplacé d’une courte distance dans les années 1960.

Le quai a été élargi dans les années 1840 pour accommoder les voies de la Chester & Holyhead Railways. La ligne ferroviaire se trouve derrière le haut mur de pierre, au sud de la route. Au-delà de la ligne, il y a un second quai, une chaussée de pierre construite au début du 21e siècle pour la deux fois deux voies A55.

Des rigoles placées sous les quais permettent à l’eau de mer de couler d’un côté à l’autre. Le Four Mile Bridge constitue un rétrécissement similaire, à 2km au sud. En conséquence, l’eau entre ces structures a des marées moins marquées que la mer à l’extérieur. Le Holy Island Strait, communément appelé Island Sea, est aussi alimenté par des petits courants d’eau douce.

Cet enclos naturel et ces courants dignes d’intérêt font d’Island Sea une région populaire pour la navigation et le kayak.


Carte

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