Site de la mine de Cwmcarn
Site de la mine de Cwmcarn
Cela semble peut-être difficile à croire de nos jours, mais ce coin vert et tranquille près du Cwmcarn Visitor Centre a été occupé par les bâtiments de surface et l’équipement de la Cwmcarn Colliery jusqu’en 1968. Avant la fermeture du puits, des lampes de mineurs et autres objets y ont été jetés afin d’éviter que quiconque ne bénéficie de leur vente.
Si vous venez juste de scanner les codes QR de l’aire de pique-nique, vous êtes maintenant près du carreau de mine et du puits (tunnel vertical qui donne accès au charbon, en profondeur). Si vous avez scanné les codes au centre d’accueil des visiteurs, regardez ce coin plat qui vous entoure et essayez de vous le représenter couvert de voies de garage pour trains, et imaginez le bruit constant des locomotives et des wagons de charbon en mouvement.
A Cwmcarn, le puits a été démoli en 1876-77 pour aérer le chantier d’exploitation de la Prince of Wales Colliery d’ Abercarn. Le 24 juillet 1876, une explosion a tué trois hommes pendant leur descente dans le puits qui avait été creusé à une profondeur d’environ 150m. Ces hommes auraient dû se servir de lampes de mineurs à la place de lampes à flamme nue, mais Thomas Jones et Henry Atkins, tous les deux de Risca, ont été tués instantanément quand la flamme d’une bougie a mis le feu au gaz présent dans le puits.
William Williams, de Cwmcarn, est mort des suites de ses blessures peu après avoir été ramené à la surface. La presse a fait remarquer que l’accident avait eu lieu près de l’endroit où le barrage avait éclaté, causant la mort de 12 personnes, un an auparavant.
Une troisième tragédie allait bientôt frapper cette communauté. En 1878, une explosion à la Prince of Wales Colliery a tué 268 hommes et garçons. Les secours ont pénétré dans le chantier d’exploitation par le puits de Cwmcarn.
La Cwmcarn Colliery a fonctionné séparément depuis 1912. A son apogée, elle produisait 1 000 tonnes de charbon par jour, abattu et transformé par 700 employés, Ça a été la première mine au sud du Pays de Galles à utiliser des machines électriques. Sous terre, les poneys de mine ont continué à tirer des wagonnets de charbon, jusqu’en 1965.
Le national Coal Board a fermé cette mine en 1968. Peu avant que le puits soit recouvert, des lampes de mineurs et autres objets monnayables ont été retirés des bâtiments du carreau de mine et chargés dans des wagonnets qui ont ensuite été propulsés en roue libre dans le puits. La police était présente parce que les mineurs mis au chômage pensaient qu’on aurait dû leur permettre de garder leurs lampes en souvenir.
Les bâtiments de la mine ont été démolis en 1972, quand les travaux de remise en valeur de ce coin et de création de la très appréciée Cwmcarn Forest Drive, longue de plus de 10km, ont commencé. La sylviculture a été un des caractères distinctifs de cette zone depuis la plantation des premiers arbres en 1922. De nos jours, les visiteurs explorent la forêt en voiture, à bicyclette ou à pied.
Avec tous nos remerciements à David Jandrell
Code postal: NP11 7FA Carte
Site internet : Cwmcarn Forest