La gare de Pwllheli

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La gare de Pwllheli

Pwllheli a rejoint le réseau ferroviaire en octobre 1867, année où les trains de la Cambrian Railways ont commencé à circuler entre Porthmadog et Machynlleth. Connue sous le nom de Cambrian Coast Line, c’est l’une des routes ferroviaires les plus spectaculaires de Grande-Bretagne.

La première gare de Pwllheli était située à l’est de la ville. La pianiste Ann Parry, 18 ans, y est morte dans un accident, un soir d’août de 1889. Elle avait accompagné le Bethesda Male Voice Choir au Gwynedd Chair Eisteddfod à Pwllheli. La gare était bondée à la suite de cette manifestation et elle s’est trouvée propulsée par la foule qui était derrière elle alors que le train arrivait, ce qui l’a fait tomber sous les roues.

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La gare actuelle, située plus au centre, a ouvert en 1909, après la construction d’un remblai ferroviaire traversant la partie nord du port naturel. Ce remblai empêchait la mer d’atteindre la terre au nord. Auparavant, le rivage s’étendait aussi loin que Penlan Fawr (Penlan signifie « cap de terre »). Cette photo, avec l’aimable permission de Rhiw.com, montre la gare en 1909.

La Cambrian Railways a construit un bâtiment de gare en bois, à angle droit avec les voies que vous voyez de nos jours. Il y avait aussi un petit entrepôt pour locomotives, doté d’une plaque tournante---section de voie pivotante où les locomotives étaient retournées pour prendre la direction de leurs prochains voyages. Cette plaque tournante subsiste encore à la gare de la West Somerset Railway à Minehead où  elle a été transportée en 1977.

En 1900, le conseil régional a approuvé les plans pour une ligne de chemin de fer légère qui longerait la route de Pwllheli à Nefyn, mais la Cambrian Railways a lancé un service d’autobus en 1906. L’un de ces bus a pris feu dans l’entrepôt de Pwllheli en 1907, ce qui a causé des centaines de livres de dégâts et laissé le chauffeur Thomas P roberts souffrant de brûlures au visage et aux mains.

Traduit par Catherine Jones

Code postal : LL53 5HG    Carte  

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