Le Prince de Galles, Criccieth

Le Prince de Galles, High Street, Criccieth

Ce pub date probablement de 1842, peu après qu’Edward (le future Roi Edward VII) ne devienne Prince de Galles en décembre 1841. Une membrure d’un navire naufrage y a été incorporée à une date ultérieure, et on peut toujours l’y voir.

Avec l’union de l’Angleterre et de l’Irlande en 1802, on a eu besoin de meilleures communications entre Londres et Dublin. William Madocks était le moteur derrière la nouvelle route à péage qui menait à Porthdinllaen qui, espérait-il, deviendrait le port de l’Irish Mail. Cette route a été construite vers 1807 et traversait Criccieth.

Les cinq premières maisons bâties à Criccieth, le long de cette route s’appelaient Union Row (Elles sont toujours là, en face de St Deiniol’s Church). Pendant les 40 années qui ont suivi, Union Row s’est étendue vers l’ouest, jusqu’à rejoindre Corporation Terrace. Le pub le Prince of Wales a été bâti au coin de ces deux rangées de maisons. Le premier patron a été David Cadwalader qui est décédé en 1858. Sa veuve Anne a géré le pub jusqu’en 1880, à peu de chose près.

Les mots « Garanti pour cinq pêcheurs » sont gravés sur une des poutres du pub qui a. pense-t-on, été récupérée sur le navire Owen Morris, lequel a fait naufrage près d’ici, à Black Rock, en décembre 1907. Une autre de ses membrures est exposée au Porthmadog Maritime Museum.

L’Owen Morris était l’un des premiers célèbres « Western Ocean Yachts », dotés d’une ligne élégante, œuvre des armateurs de Porthmadog, dans un ultime effort pour concurrencer les bateaux à vapeur et le chemin de fer. L’Owen Morris a été mis à la mer en 1891 et s’est vite fait la réputation d’être rapide et  fiable.

Il avait voyage pendant sept mois – allant de Porthmadog  en Allemagne, Espagne, Terre-Neuve, et Italie—quand il a fait naufrage sur le chemin du retour, presque en vue de Porthmadog.

Vous trouverez des informations supplémentaires sur la perte de ce navire sur cette page.

Avec tous nos remerciements à Robert Cadwalader, du Porthmadog Maritime Museum. Traduit par Catherine Jones

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