Le poste de secours en mer d’Aberdyfi
Le poste de secours en mer d’Aberdyfi
Ce poste a ouvert en 1837, géré par les autorités portuaires. La RNLI a aidé à financer le bateau de sauvetage, puis a pris la relève en 1853. En 1862, le membre d’équipage Owen Owen, 33 ans, s’est noyé apres que le bateau se soit retourne, à l’entrainement. En 1863, le douanier local David Williams a reçu la médaille d’argent de la RNLI pour avoir sauvé l’équipage d’un brick échoué sur la barre d’Aberdyfi.
En 1886, on a construit un nouveau hangar pour la somme de £320. En 1903, on y a ajouté une cale de lancement. En 1898, le membre d’équipage John Price, 72 ans, est mort pendant un sauvetage.
Le poste de secours a fermé en 1931. Il a rouvert en tant que poste de secours côtier en novembre 1963, base à l’Outward Bound Sea School. Pendant la période intermédiaire, Ellis Williams, le barreur du bateau de sauvetage de 1920 à 1931, avait continué à effectuer de nombreux sauvetages dans son propre bateau. Il a reçu une Framed Letter of Thanks en 1972.
En 1974, le bateau de sauvetage côtier, de classe D, a été remplacé par un bateau plus grand, Atlantic 21. Cette annee-la, le nouveau bateau a sauvé un homme tombe de la cabine d’un yacht de croisière, pendant une tempête et par grosse mer. L’homme a dit qu’il restait trois enfants sur le yacht, maintenant naufrage sur le South Bank. Ce sauvetage impliquait d’énormes risques personnels pour l’équipage, y compris David Williams qui est allé chercher les enfants à la nage. Plus tard, il a reçu une médaille de bronze, alors que le timonier Anthony Mills et le membre d’équipage Andrew Coghill ont reçu les Thanks of the Institution Inscribed on Vellum.
La RNLI a aussi donné à l’ainée des enfants, Jayne Edmunds, une montre gravée. Elle avait jeté un gilet de sauvetage a son père apres qu’il soit tombe par-dessus bord, envoyé les signaux de détresse, donne l’ordre a ses amis de mettre leurs gilets de sauvetage et plus tard soutenu un des enfants dans l’eau.
Le hangar actuel a été construit en 1991. L’étage supérieur a été ajoute en 1995, afin d’améliorer le confort de l’équipage. Le bateau de sauvetage Atlantic 75 du poste, le B-758 Sandwell Lifeline, est entré en service en 1998.
Au Royaume Uni, le service de sauvetage en mer est assure par la RNLI, une œuvre caritative qui dépend de dons publics. Depuis sa fondation en 1924, on estime que la RNLI a sauvé approximativement 140 000 vies. Elle emploie des membres d’équipage, mais, la plupart, 40 000 en tout, sont des bénévoles qui quittent leur travail, leur famille ou leur lit quand on a besoin de leur bateau de sauvetage.
Traduit par Catherine Jones
Code postal: LL35 0RA Carte
 |
  |