Swyddfa Ymddiriedolaeth yr Harbwr, Caernarfon

slate-plaque

Swyddfa Ymddiriedolaeth yr Harbwr, Caernarfon

Codwyd yr adeilad hwn, sy'n wynebu'r hen gei llechi, ym 1840 fel swyddfa Ymddiriedolaeth Harbwr Caernarfon - sy'n dal i'w feddiannu. Fe'i dyluniwyd gan y pensaer lleol John Lloyd

Erbyn diwedd y 18fed ganrif, roedd angen gwella cyfleusterau harbwr Caernarfon yn sylweddol ar gyfer y fasnach lechi a oedd yn tyfu'n gyflym. Ym 1793 galluogodd Deddf Seneddol ffurfio Ymddiriedolaeth Harbwr Caernarfon. Creodd yr ymddiriedolaeth gei llechi newydd trwy ledu a dyfnhau afon Seiont. Fe wnaeth hefyd wella cyfleusterau llywio ar Culfor Menai.

Photo of Caernarfon harbour office in 1950
Swyddfa'r harbwr ym 1950, trwy garedigrwydd CBHC a'r wefan Coflein

Nid oedd gan yr ymddiriedolaeth gartref swyddogol tan 1840, pan symudodd i mewn i'w hadeilad newydd. Roedd y cyfleusterau yma yn cynnwys ystafell ar gyfer cyfarfodydd rheolaidd yr ymddiriedolaeth a pheiriant pwyso nwyddau y tu allan. Gwnaethpwyd cloc yr adeilad gan David Griffith, a oedd hefyd yn fardd medrus (enw barddol Clwydfardd) ac a aeth ymlaen i fod yn Archdderwydd Cyntaf Cymru.

Yn 1900 bu farw aelod o’r ymddiriedolaeth Thomas Bugbird o’i anafiadau ar ôl cael ei daflu o goets pan gafodd y ceffylau eu dychryn gan gar modur. Roedd ei gwmni adeiladu wedi gwneud gwaith yng Nghaernarfon, Caergybi a llawer o leoedd eraill.

Roedd gwelliannau’r ymddiriedolaeth yn cynnwys adeiladu Pier Victoria - i deithwyr gyrraedd llong o Lerpwl ac mewn mannau eraill - a’r “Patent Slip” yn Noc Fictoria ar gyfer atgyweirio ac adeiladu llongau a chychod.

Roedd cadeirydd yr ymddiriedolaeth, Syr Llewellyn Turner, wedi ymgyrchu dros adeiladu’r doc. Cwblhawyd y doc erbyn 1874 ac roedd yn trin cargo cyffredinol, gan adael y cei llechi i ganolbwyntio ar lechi. Fodd bynnag, erbyn i'r benthyciad o £ 24,000 ar gyfer yr adeiladu gael ei ad-dalu yn 1907, roedd masnach y porthladd wedi lleihau. Roedd rheilffyrdd wedi disodli llongau arfordirol.

Diau y byddai Syr Llywelyn yn falch o weld y bwrlwm yn y doc heddiw! Prif dasg yr ymddiriedolaeth yw rheoli'r marina yn y doc ac angorfeydd cychod pleser afon Seiont. Mae'r ymddiriedolaeth yn parhau i fod yn gyfrifol am gynnal Culfor Menai fel sianel fordwyo rhwng Abermenai a’r Felinheli. Yn 2008 prynwyd cwch newydd, Seiont IV, o Iardiau Llongau Macduff yn Swydd Aberdeen. Mae'n defnyddio'r cwch i gynnal bwiau llywio ac angorfeydd, ymhlith tasgau eraill. Mae'r hen lun, trwy garedigrwydd y Comisiwn Brenhinol ar Henebion a Hanesyddol Cymru, yn dangos yr adeilad ym 1950. 

Gyda diolch i Rhiannon James, o Gymdeithas Ddinesig Caernarfon

Cod post: LL55 2PF    Map

Gwefan Ymddiriedolaeth Harbwr Caernarfon

Mae copïau o’r hen lun a delweddau eraill ar gael gan CBHC. Cyswllt: nmr.wales@rcahmw.gov.uk 

National Cycle Network Label Navigation previous buttonNavigation next button
 Tour button link for Caernarfon Transport & Industry tour Navigation previous buttonNavigation next button