Le poste de secours en mer de Beaumaris

Le poste de secours en mer de Beaumaris, The Green

Photo of Beaumaris lifeboat crew at seaLa Royal National Lifeboat Institution a établi un poste de secours en mer a Beaumaris, en 1891, gardant tout d’abord le bateau de sauvetage amarre a la jetée. En 1911, un hangar à bateau et une cale de lancement ont été construits à Tre-Castell Point.

En 1959, l’équipage a reçu une Framed Letter of Thanks, en reconnaissance de l’aide apportée à l’équipage du pétrolier Essar I pendant une tempête. Le poste de secours de Moelfre était, en fait, plus proche de la position du pétrolier, près de Point Lynas, mais était déjà impliqué dans le sauvetage de l’équipage du MV Hindlea, qui s’était brise en mille morceaux a Moelfre. L’équipage de Beaumaris a couvert en bateau 31 km éreintants, de nuit, pour rejoindre l’Essar I.

En 1967, un poste de secours en mer côtier a été établi a Beaumaris, équipé d’un hangar place près du front de mer. Un appel, lance sur la BBC par le programme pour enfants Blue Peter, a collecté les fonds nécessaires pour le nouveau bateau de sauvetage, classe D. Un autre appel lancé par Blue Peter, a financé un nouveau bateau de sauvetage classe B, Atlantic 21, en 1976.

Le hangar actuel a ouvert en mai 2000, équipé d’un nouveau bateau classe B, Atlantic 75, appelé Blue Peter également finance par les téléspectateurs suivant ce programme. Le bateau actuel est un Atlantic 85, le bateau côtier le plus à la pointe que la RNLI ait jamais eu. Il peut atteindre 35 nœuds. Ce poste est l’un des plus actifs du Pays de Galles, avec 74 sauvetages en 2009, 83 en 2010 et 75 en 2011.

Photo of old Beaumaris lifeboat stationLes équipages de Beaumaris ont reçu 12 décorations, y compris 6 médailles d’argent (voir les lectures supplémentaires). Le 29 mai 2012, le bateau de sauvetage de Beaumaris, l’Annette Mary Liddington, a transporté la torche des Jeux Olympiques de Londres de Beaumaris à Menai Bridge. C’est la seule fois que la torche olympique a été placée sur un vaisseau de la RNLI, pendant son voyage à travers le Royaume Uni.

La photo, publiée grâce à l’amabilité de la RNLI, montre l’équipage du bateau de sauvetage de Beaumaris en mer et l’ancien poste de secours en mer avec sa cale de lancement.

Traduit par Catherine Jones

Code postal: LL58 8BS Carte

RNLI sur HistoryPoints

Site internet: RNLI

Lectures supplémentaires: D’autres sauvetages à Beaumaris

  • 1830 - Silver Medal for David Griffiths for rescuing more than 40 people from a ship carrying emigrants which was wrecked off the Llŷn Peninsula.
  • 1831 - Silver Medals and Silver Boats for William Lewis Walker and Ralph Williamson for rescuing 22 from the passenger steamer Rothsay Castle, wrecked at Penmon with the loss of more than 120 lives.
  • 1854 – Silver Medal for Thomas Price for rescuing three men from the smack Two Brothers. He and his crew battled almost four hours to reach the wreck, just 1.5km from the shore.
  • 1976 –  The Thanks of the Institution Inscribed on Vellum to helmsman John Charles Askew for rescuring two people from the yacht Tantivy.
  • 1978 – The Thanks of the Institution Inscribed on Vellum to helmsman David Jones for saving the yacht Rosskop.
  • 1982 - Bronze Medal for coxswain David Gallichan for rescuing two men from the fishing boat Wygyr in gales and a blizzard.
  • 1998 - Framed Letter of Thanks to crew member Martin Broughton for aiding the grounded yacht Moon Storm in winds gusting to force 12.
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