Francais Llandudno lifeboat

Les Bateaux de Sauvetage de Llandudno

Le service de sauvetage en mer de Llandudno a commencé en 1861, avec un hangar à bateau près de la gare. Le premier barreur, Hugh Jones, était mineur à la mine de cuivre du Great Orme. Pour l’appeler au bateau de sauvetage, sa fille courait à la mine et le faisait venir en frappant avec une pierre, sur la tuyauterie au sommet du puits. Les tuyaux servaient à pomper l’eau des mines. Le premier bateau de sauvetage était un canot a rames baptise Sister’s Memorial, et des chevaux le tiraient jusqu’au bord de l’eau (Image du bas).

Le deuxième barrephoto_of_first_llandudno_lifeboatur, Edward Jones, est mort en 1887, d’un rhume probablement contracte pendant le lancement du nouveau bateau de sauvetage de ce poste. Deux aides, Robert Williams et Arthur Whalley, sont morts, dans les années 1890, apres être tombes sous les roues du chariot qui transportait le bateau de sauvetage du poste à la mer.

En 1903, on a construit un nouveau hangar dans Lloyd Street, sur un site qui faciliterait la mise à la mer du bateau de sauvetage soit de la côte nord, soit de la côte ouest de Llandudno. Cinq ans plus tard, le membre d’équipage John Williams est mort d’extrême hypothermie pendant un sauvetage.

Llandudno a reçu son premier bateau de sauvetage a moteur en 1933 et son premier bateau de sauvetage côtier, un bateau de classe D, en 1965.

On a terminé la construction d’un nouveau poste de sauvetage en mer sur le ravage nord de la ville en 2017. On n’a désormais plus besoin de tirer le bateau de sauvetage dans les rues à l’aide d’un tracteur.

Au Royaume Uni, le service de sauvetage en mer est assure par la RNLI, une œuvre caritative qui dépend de dons publics. Depuis sa fondation en 1824, on estime que la RNLI a sauvé approximativement 140 000 vies. Elle emploie des membres d’équipage, mais, la plupart, 40 000 en tout, sont des bénévoles qui quittent leur travail, leur famille ou leur lit quand on a besoin de leur bateau de sauvetage.

Traduit par Catherine Jones

Carte

Site internet RNLI

Notes supplémentaires: d’autres sauvetages depuis Llandudno

  • 1919 - Bronze Medal for coxswain John Owen for rescuing two people from the schooner Ada Mary
  • 1939 - HM Submarine Thetis sank near Moelfre with the loss of 99 lives. Only four crew survived. Llandudno lifeboat took a doctor to a ship assisting the salvage operation
  • 1968 – Llandudno lifeboat fetched urgent insulin supplies when a group of wealthy American tourists was stuck on the powerless St Trillo as it drifted towards the Little Orme. Click here for this story.
  • 1974 - The Thanks of the Institution Inscribed on Vellum to helmsman Robert Jones for the rescue of a person from a sailing dinghy grounded at the Little Orme
  • 1990 – A Special Framed Certificate presented to the station for services during the Towyn floods (click here for this story). The crew helped more than 200 people to safety
  • 1997 - A Framed Letter of Thanks to Craig Roberts, duty officer at the Conwy Marina office, for prompt action to rescue two people in the water
  • 2012 - Llandudno lifeboat stood by in heavy seas when the coastal freighter MV Carrier was dashed against the shore at Llanddulas. Click here for this story

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