Site submerge du petit pavillon appele Salem, Rhyl

Site submerge du petit pavillon appele Salem, Rhyl

Si, de cet endroit sur le Chemin Côtier du Pays de Galles, vous regardez vers la mer, vous apercevrez sans doute un tas de pierres et de sable. Ce sont là les vestiges de l’ancienne demeure de l’ingénieur Alfred Dickinson, pionnier de la technologie du tramway électrique.

En 1915, il a acheté ici un morceau de terrain qui appartenait au domaine Bodrhyddan et y a fait construire un petit pavillon qu’il a appelé Salem, pour lui et sa femme Sarah. Ce bâtiment comprenait une véranda et  un balcon sur le toit. Une partie du terrain de golf de Rhyl longe la propriété à l’est et à l’ouest, mais bientôt la mer a grignoté le terrain. Mr Dickinson a fait élever une petite digue, mais l’érosion s’est poursuivie.

Il est mort à Rhyl, le 21 janvier 1941. Sa famille a abandonné le petit pavillon Salem en 1944 et finalement, il s’est écroulé dans la mer.

Mr Dickinson est né à Peterborough, en 1856, et a d’abord travaillé en tant que mécanicien au Manchester, Sheffield & Lincolnshire Railway (devenu plus tard le Great Central Railway).  Il a ensuite rejoint une compagnie de tramways des West Midlands dont les tramways marchant à la vapeur ne remportaient pas un succès sans mélange. Après avoir visité les  systèmes de tramways aux Etats-Unis, il a conçu une perche de tramway mouvante qui prenait le courant  d’un câble électrique placé au-dessus. La perche était suspendue de manière à maintenir une légère pression ascendante sur le câble. Elle bougeait  de côté quand le tramway prenait un virage de la ligne, maintenant ainsi le contact quand le câble n’était pas toujours exactement au-dessus du centre du tramway.

Ce système ne nécessitait qu’un simple câble au-dessus de la ligne pour permettre l’électrification des tramways. Cela coûtait moins cher, était moins compliqué et moins laid que les réseaux de câbles dont on avait besoin auparavant.

Mr Dickinson a ensuite contribué à l’installation de tramways dans des villes du monde entier, telles que Hong Kong, Cape Town, Madrid, Singapore et Dublin. Plus tard, il a diversifié ses activités et s’est lancé dans la technologie hydro-électrique, en Inde et en Australie. Il a fait breveter de nombreux systèmes électriques et a géré une compagnie appelée Dickinson Patents Ltd.

Il a été enterré au cimetière municipal de Rhyl, après une cérémonie au petit pavillon Salem.

Avec tous nos remerciements à Ruth Pritchard du Rhyl History Club et à Mike Ballinger et Peter Taylor

Supplément d’information sur le pavillon et sur Alfred Dickinson à Rhyl History Club‘s Website

 

Carte

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