Le pont de Tal-y-Cafn

Le pont de Tal-y-Cafn

Tal-y-Cafn est depuis longtemps un point de passage entre les rives est et ouest de la rivière Conwy. Autrefois, le bétail traversait à la nage, à marée basse, comme on les conduisait au marché. Du Moyen-Age à l’époque victorienne, c’est par un bac que l’on transportait passagers et animaux. Ce bac était en fait une plateforme flottante attachée à une corde.

La scène bucolique de ce bac et de la campagne environnante a été peinte par plusieurs artistes du 19e siècle. On peut voir une photo du bac ici (People’s Collection website).

En 1897, le bac de Tal-y-Cafn a été remplacé par un pont qui avait des travées d’acier reposant sur des piles et des butées de pierre et de ciment.

On a gardé cette maçonnerie quand les travées actuelles ont remplacé celles d’origine, en 1977. Ces travées sont également en acier, selon le plan modulaire breveté par Archibald Milne Hamilton, en 1935. C’était un ingénieur civil, originaire de Nouvelle-Zélande. A la fin des années 1920 et au début des années 1930, il a réalisé une route entre l’Iran et l’Iraq, passant par le Kurdistan. Il a utilisé un surplus de ponts de l’armée pour cette route, mais il a découvert que de nombreux éléments de ponts étaient incompatibles. Ceci lui a donné l’idée de créer un ensemble de pièces standard que l’on pourrait assembler de façons différentes afin de s’adapter aux circonstances locales. L’armée a fait grand usage de son système dans la construction de ponts qui devaient durer plus longtemps que ce qui était nécessaire à des opérations d’assaut.

En septembre 1944, Francesco Astolfo, prisonnier de guerre italien qui travaillait dans une ferme voisine, a sauté du pont et s’est noyé dans la rivière. L’enquête le concernant a révélé que cet homme marié de 34 ans était déprimé, n’ayant reçu aucune nouvelles de sa femme et de ses enfants qu’il croyait morts pendant la guerre qui sévissait au sud de l’Italie. Il a été enterré sur le Great Orme, lors d’une cérémonie conduite par un prêtre italien. Son cercueil était drapé du drapeau italien et de nombreux camarades prisonniers étaient présents. En 1953, il a été enterré à nouveau à l’Italian Military Cemetery dans le Surrey.

Avec tous nos remerciements à Adrian Hughes, affilié au Home Front Museum, Llandudno

Carte

Code postal : LL28 5RR

 

Pilgrim's Way Tour Label Navigation previous buttonNavigation next button