La ligne de chemin de fer de Dolgarrog

La ligne de chemin de fer de Dolgarrog

A l’est de Surf Snowdonia se trouve la section reconstituée d’une ligne de chemin de fer industrielle desservant la fabrique d’aluminium de Dolgarrog, fabrique qui était située là où est maintenant le centre de surf.

Les premières années après l’ouverture de la fabrique en 1908, le transport se faisait par bateau. Un canal court et une ligne à écartement étroit reliaient la fabrique à la rivière. L’Aluminium Corporation Ltd a acheté des chalands pour descendre l’aluminium sur la Conwy (rivière), jusqu’à la ville de Conwy où un vieux baleinier russe était amarré et servait d’entrepôt. Plus tard, les chalands s’arrêtaient  près d’une voie de garage sur le Conwy Cob, près de la butée du Tubular Bridge.

Le projet de construire une petite ligne de chemin de fer le long de la rive ouest de la Conwy Valley  a échoué, mais le système des chalands s’est révélé  inadéquat quand le besoin d’aluminium s’est accru pendant la guerre. En 1916, on a ouvert une courte voie de raccordement à l’est de la rivière. Elle prenait un virage en épingle d’environ 180 degrés pour traverser la rivière et suivre la vallée jusqu’à la fabrique. Depuis les grilles d’entrée, des voies de garage partaient en éventail dans les sept parties de la fabrique.

On pouvait alors charger l’aluminium sur des wagons pour le transport à longue distance, sans la double ou triple manipulation qu’impliquait le système des chalands. Les matériaux importés arrivaient aussi par train.

La corporation a acheté deux vielles voitures ferroviaires pour transporter les employés de la gare de Dolgarrog à la fabrique, le matin, et les ramener le soir. Les passagers descendaient sur un quai   proche du petit quai vous voyez ici aujourd’hui. Le conducteur de la locomotive, Richard Jones, surnommé « Dic Loco », partait à l’heure pile et laissait parfois derrière  tout membre du personnel  administratif qui avait quitté son travail un peu en retard !

Le transport routier a pris le relais  après la Seconde Guerre Mondiale, et la ligne a été démantelée. Récemment, un quai et une voie ont été installés par les bénévoles de la Dolgarrog Railway Society qui a également rassemblé et restauré du matériel roulant approprié dans sa quête pour recréer l’atmosphère d’un petit chemin de fer industriel.

Source: « Dolgarrog: An Industrial History » d’Eric Jones et David Gwyn

 

Code postal : LL32 8QE    Carte

Site internet : The Dolgarrog Railway

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