Le Pont de Waterloo, Betws-y-coed
Le Pont de Waterloo, Betws-y-coed
Ce pont est un monument qui commémore le soulagement et l’euphorie ressentis en Grande-Bretagne quand le dirigeant français Napoléon Bonaparte a été battu par la Grande-Bretagne et la Prusse, à Waterloo, en Belgique, en 1815. Ceci mettait fin à 23 années de guerre pour ainsi dire continuelle avec la France.
Les lettres moulées le long de l’arche de la travée du pont disent ceci : « Cette arche a été construite l’année-même où a eu lieu la bataille de Waterloo ». Ceci n’est pas tout à fait exact. Le support d’acier du pont a été coulé en 1815 à la fonderie de William Hazledine, dans Plas Kynaston, mais il n’est arrivé à Betws-y-Coed qu’en 1816.
Dans les tympans (espaces triangulaires situés au-dessus de l’arche, à chaque bout) se trouvent les moulages décoratifs des quatre plantes nationales : le poireau (qui représente le Pays de Galles), la rose (Angleterre), le chardon (Ecosse) et le trèfle (Irlande).
Les dessins ci-dessus, reproduits ici avec l’aimable autorisation du Science Museum, sont extraits d’un livre sur Thomas Telford, publié en 1838. Les diverses vues en coupe montrent le pont en construction.
Waterloo Bridge a une travée de 32 mètres et a été construit afin de faire traverser le Conwy à la route de Telford pour diligences allant de Londres à Holyhead (plus tard appelée l’A5). Il a remplacé le Pont-yr-Afanc, au sud, qui venait d’être construit. L’approche de ce pont-ci, en venant de l’est, était trop abrupte pour que les voitures à chevaux l’empruntent facilement. Telford a créé, pour ce nouveau pont, une pente plus douce à négocier.
Site internet: Science & Society Picture Library—des tirages de l’illustration ci-dessus et autres sont disponibles
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