Francais Dickie's boatyard site, Bangor
Le site du chantier naval Dickie, Beach Road, Bangor
Archibald Dickie a fondé son chantier naval à Tarbert, en Ecosse, en 1868. L’entreprise s’est déplacée à Bangor, en 1925, reprenant ainsi les locaux précédemment occupés par le chantier naval Rowland. De 1925 à 1940, cette compagnie a construit de petits bateaux de plaisance à la coque de bois, allant du plus petit canot au yacht de luxe.
En 1940, elle a commencé à construire des navires pour la Royal Navy. Pendant les cinq années qui ont suivi, la compagnie a construit 28 vaisseaux : 11 vedettes (ML), 6 vedettes porte torpilles (MGB), 10 torpilleurs et 1 chaland. Une fois terminés, les vaisseaux étaient mis à l’essai dans Beaumaris Bay, puis remis aux équipages de la Marine qui partaient vers des destinations secrètes.
MGB314, construit par AM Dickie and Sons à l’automne 1941, a pris part au célèbre raid de St Nazaire, en Normandie, en France, le 28 mars 1942. Les Britanniques ont lancé une attaque amphibienne sur le bassin de radoub, situé dans le territoire occupé par les Allemands. MGB314 a été sérieusement endommagé par les batteries côtières allemandes et s’est sabordé pour éviter la capture.
ML162, construit par l’entreprise Dickie en 1942, a descendu six avions ennemis, participé à la destruction d’un sous-marin et a été fortement loué pour son rôle dans le Débarquement (quand les Allies ont commencé à libérer l’Europe continentale). Après la guerre, ML162 a servi pendant deux ans dans la Royal Netherlands Navy (la Marine Royale des Pays-Bas). En 1952, elle a été rebaptisée Golden Galleon et transformée en navire à passagers, faisant des croisières sur les Norfolk Broads. Eventuellement, elle a été abandonnée à Reedham, sur la rivière Yare, et on pense qu’elle a été démantelée.
Après la guerre, l’entreprise Dickie est revenue à la construction de bateaux commerciaux. Princesse Christine, construit ici en 1963, perpétue la longue tradition de croisières de plaisance au départ du quai de Conwy.
Quand le chantier naval a cessé ses activités, le nom de Dickie a continué sous le nom de Dickie International, entreprise de construction navale, courtage et concession pour constructeurs de divers petits bateaux. L’entreprise a des bureaux dans différentes parties de la Grande Bretagne, y compris Pwllheli, Swansea et Southampton. En 2010, l’affaire s’est déplacée à Porth Penrhyn, un petit peu plus à l’est. Plus tard, Watkin Jones Homes a commencé à bâtir un ensemble immobilier privé, appelé Y Bae, sur le site du chantier naval.
Code postal: LL57 2SZ
Sites internet: Dickies International